噴播機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的行情現(xiàn)狀

  上個(gè)世紀(jì) 90 年代末，交通部科學(xué)研究院從日本引進(jìn)客土噴播技術(shù)，客土噴播機(jī)開始逐漸在全國公路、邊坡礦山和高爾夫球場(chǎng)等綠化領(lǐng)域得以推廣使用。2006 年，它在綠化領(lǐng)域的銷售量創(chuàng)下紀(jì)錄，讓很多生產(chǎn)商獲得了利潤。不少人想借機(jī)擠入市場(chǎng)，由于國家對(duì)此類產(chǎn)品缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一些質(zhì)量不合格的產(chǎn)品和服務(wù)不達(dá)標(biāo)的供應(yīng)商進(jìn)入市場(chǎng)。

  一些小工廠仿造進(jìn)口貨或國產(chǎn)成熟產(chǎn)品的現(xiàn)象非常普遍， 這些小廠選擇離心泵和罐體材質(zhì)一味地追求低價(jià)，導(dǎo)致其整機(jī)價(jià)格能比同規(guī)格的國產(chǎn)成熟產(chǎn)品低一半。一些買家貪圖便宜選擇這些產(chǎn)品，卻發(fā)現(xiàn)麻煩不斷。一位不愿意透露姓名的使用者說，他從一家小廠購買的客土噴播機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)故障，廠方的維修人員倒是隨叫隨到，但是拙劣的產(chǎn)品質(zhì)量還是讓他對(duì)客土噴播機(jī)的評(píng)價(jià)大打折扣。

  與產(chǎn)品質(zhì)量整體下滑同時(shí)，服務(wù)質(zhì)量也在逐漸滑坡。一些供應(yīng)商只顧銷售機(jī)器，并沒有對(duì)使用者進(jìn)行培訓(xùn)，這讓客土噴播機(jī)很難發(fā)揮出應(yīng)有的潛力。據(jù)了解。使用客土噴播機(jī)需要調(diào)配漿料，漿料中需添加纖維和粘著劑。這看似簡(jiǎn)單的工藝需要很高的技術(shù)含量和豐富的經(jīng)驗(yàn)，但很多供應(yīng)商沒有對(duì)使用者做好培訓(xùn)，當(dāng)施工效果不佳時(shí)，使用者會(huì)對(duì)設(shè)備本身失去信心。

  客土噴播機(jī)主要用于公路、邊坡、礦山的綠化和生態(tài)修復(fù)，這些工程大部分由政府出資。受金融危機(jī)影響，很多工程項(xiàng)目的資金被壓縮，付款速度也不如以前。邊坡項(xiàng)目 一般和公路、鐵路項(xiàng)目捆綁在一起，但近兩年修建的許多高速鐵路有很多路段建在高架橋上，沒有邊坡綠化問題，這也影響了客土噴播機(jī)的銷量。 

  俗話說，外傷易醫(yī)，內(nèi)傷難治。只有先解決“內(nèi)憂”，這種新型設(shè)備的市場(chǎng)表現(xiàn)才可能重新振作。其實(shí)，客土噴播機(jī)的市場(chǎng)空間依然很大，問題出在市場(chǎng)混亂。單純靠低成本去拼市場(chǎng)，不可能維系太長時(shí)間。 因此，如果生產(chǎn)企業(yè)能嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量，完善售后服務(wù)，應(yīng)該能很快見到轉(zhuǎn)機(jī)。萬不可看到別人不按套路出牌，亂了自己的陣腳。